
Produktdetails
FPV-Bodenstation Repeater mit großer Reichweite V2
Willkommen zum ultimativen Home-Office-Setup für Drohnenpiloten. Mit diesem FPV-Bodenstation Repeater mit großer Reichweite können Sie Ihre Antennen auf einem eisigen, windgepeitschten Gipfel montieren, während Sie bis zu 300 m entfernt in einem beheizten Van sitzen, Tee schlürfen und durch TikTok scrollen. Ausgestattet mit einem werkseitig eingestellten ELRS 868MHz TX und einem 5.8GHz VRX (kundenspezifische Frequenzen auf Anfrage erhältlich) sorgt dieser Drohnensignal-Relay dafür, dass Ihr Videosignal gestochen scharf bleibt, selbst wenn Sie hinter einem verlassenen Gebäude eintauchen. Es ist, als würde Joshua Bardwell Ihre Antennen hochhalten, nur ohne die unangenehme Stille. Verabschieden Sie sich von Failsafes und begrüßen Sie den rechtlich fragwürdigen Komfort.
Warum Sie es wollen
Weil die Physik eine harte Geliebte ist und Funkwellen Bäume hassen. Diese mächtige magische Box fungiert als Ihr persönlicher Stellvertreter. Sie montieren das VRX- und TX-Modul auf einem Stativ am Höhepunkt der Übertragungsperfektion, verlegen ein Cat5-Kabel zu Ihrem Versteck und stecken das andere Ende in Ihre Brille und Ihren Radiomaster. Es ist perfekt für Filmpiloten, die nicht wandern wollen, oder für jeden, der schon einmal eine Drohne verloren hat, weil er hinter einem leicht feuchten Busch stand. Wir verkaufen Ihnen im Wesentlichen die Fähigkeit, die Sichtlinie zu überlisten (metaphorisch, CAA, wir versprechen es).
Bitte beachten Sie: Frequenzen können auf Anfrage geändert werden (1.2G, 1.7G, 3.3G, 5.8G usw.). Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Diese Auflistung ist für 868Mhz ELRS TX und 5.8Ghz VRX für Video konfiguriert.
Spezifikationen
- Gewicht: 0,95 kg (Schwer genug, um als Waffe gegen neugierige Wanderer zu dienen)
- Eingangsspannung: DC 10V - 35V (Versorgen Sie es mit allen dubiosen LiPos, die Sie im Kofferraum herumliegen haben)
- Stromschnittstelle: XT60 (Weil wir keine Monster sind)
- HF-Anschlüsse: SMA-F (Für Ihre TX- und RX-Enden, richtig festziehen oder später weinen)
- Übertragungsdistanz: Bis zu 300 m über RJ45 (Das ist eine 300-Meter-Leine, um sich vor Ihren Verantwortlichkeiten zu verstecken)
- Abmessungen: 240 × 170 × 110 mm (Klobig, robust und völlig kompromisslos)
- Betriebstemperatur: -20°C bis 70°C (Überlebt britische Winter und was auch immer das Gegenteil eines britischen Winters ist)

Was ist in der Box*
- 1× FPV Repeater Haupteinheit (ELRS 868MHz / 5.8GHz Standard)
- 1× HF-Kopf & Empfängermodul-Montagevorrichtungen
Antennen, Brillen und Funkgeräte werden separat verkauft.
Kompatibilität
Kompatibel mit Radiomaster-Controllern. Wird standardmäßig mit ELRS 868MHz und einem 5.8GHz VRX geliefert, aber wir können die Frequenzen anpassen, wenn Ihre Mission dies erfordert. Sprechen Sie mit unserem Support-Team; sie lieben menschliche Interaktion.




Merkmale und Highlights
- Dual Diversity VRX — Weil das Vertrauen in eine einzelne Antenne ein Anfängerfehler ist.
- Kabelgebundene Freiheit — Senden Sie Ihre Signale über Standard-Kupfer-Ethernetkabel den Berg hinauf, während Sie es warm haben.
Produkthinweise
Halten Sie einen vertikalen Abstand von mindestens 60 cm zwischen Ihren TX- und RX-Antennen auf dem Stativ ein. Wenn Sie sie nebeneinander montieren, schreien sie sich gegenseitig an und Ihre Brille wird dunkler als eine Game of Thrones-Nachtszene.
FPV-Bodenstation Repeater Haftungsausschluss
Stative, Kabel und Würde werden separat verkauft; diese FPV-Bodenstation Repeater-Kerngeräte funktionieren garantiert, aber Ihre Flugkünste nicht.
Immer noch hier?
Sie haben bis zum Footer einer FPV-Bodenstation Repeater-Produktseite gelesen. Entweder denkt Ihr Chef, Sie arbeiten, oder Sie suchen verzweifelt nach einer Bestätigung, um Geld für ein professionelles Langstrecken-Drohnensignal-Relais-System auszugeben. Nun, fühlen Sie sich bestätigt. Hören Sie auf, die Spezifikationen zu beäugen, kaufen Sie die Box und genießen Sie endlich das Fliegen aus dem gemütlichen, beheizten Rückzugsort Ihres Autos. Legen Sie es in den Warenkorb, bevor die CAA den Komfort ganz verbietet.