Détails du produit
CLIENTS DU ROYAUME-UNI, VEUILLEZ NOTER : Le Ping20Si n'est actuellement PAS approuvé pour une utilisation au Royaume-Uni par la CAA.
CLIENTS INTERNATIONAUX : Veuillez vérifier vos lois, réglementations et certifications locales avant tout achat afin d'éviter toute déception.
Il est fortement conseillé à tous les clients de s'assurer que le 20Si et son utilisation prévue sont légaux et autorisés dans leur région d'opération prévue avant tout achat.
⚠️Nous ne pouvons ni remplacer ni rembourser les unités si le motif de retour est qu'elles ne sont pas autorisées ou certifiées pour une utilisation dans votre région.⚠️
ping20Si est le transpondeur Mode S ADS-B le plus petit, le plus léger et le plus abordable au monde. Pesant seulement 20 grammes, il permet aux drones de répondre aux interrogations radar Mode S de l'ATC et du TCAS. ping20Si transmet également l'ADS-B sur 1090 MHz. Aucune déviation par rapport aux normes de performance minimales de DO-181E et DO-260B à une puissance de sortie nominale de 20W. Les données GPS et d'altitude de pression sont fournies par la source de position FYXnav embarquée et le baromètre intégré. Aucune intégration d'autopilote n'est requise. Il suffit d'appliquer l'alimentation et de programmer via l'application sans fil ping. Si l'intégration d'un pilote automatique est préférée, ping20Si est compatible avec de nombreux pilotes automatiques populaires.
Caractéristiques principales
- Répond aux interrogations radar Mode S de l'ATC et des systèmes anti-collision d'aéronefs
- Transmet l'ADS-B sur le squitter étendu 1090 MHz
- Satisfait aux exigences de performance de la TSO-C166b
- Classe B1S et TSO-C122e Classe 1 Niveau 1els à 20W
- Satisfait aux exigences de performance minimales de
-
les spécifications RTCA suivantes :
- DO-181E Classe 1 Niveau 1els à 20W
- DO-260B Classe B1S à 20W
- DO-160G environnement Cat B2
- Récepteur et antenne GPS SBAS intégrés
- Le baromètre intégré fournit l'altitude de pression
- Connecteur d'antenne SMA
- Brevets américains en instance