
Détails du produit
Drone UAV Makeflyeasy Believer 1960mm (PNP)
Voici le Makeflyeasy Believer , un monstre de drone UAV à voilure fixe longue portée qui fait passer votre quad de 5 pouces pour une mouche. Il s'agit de la version PNP (Plug-N-Play) , ce qui signifie que nous avons inclus toute l'électronique essentielle pour vous. Il ne vous reste plus qu'à fournir l'intelligence (le pilote automatique) et l'huile de coude pour l'assemblage. C'est le drone d'arpentage aérien UAV pour les professionnels prêts à cartographier la moitié du Yorkshire avant que leur thé ne refroidisse. C'est le mois d'août, les meilleures journées de vol sont maintenant – ne les gâchez pas.
Pourquoi acheter ce drone ?
Fatigué des vols de drone qui durent moins longtemps que le temps qu'il faut pour remplir vos formulaires de la CAA ? Le Believer a un fuselage caverneux avec un compartiment de batterie (260x140x105mm) assez grand pour une batterie 6S 22000mAh, vous offrant une autonomie franchement ridicule de 90km. L'assemblage modulaire et sans outils de la cellule signifie que vous passerez moins de temps à chercher vos clés Allen et plus de temps à faire un travail réel et profitable de drone de cartographie . Nous ne jugeons pas votre modèle économique ; nous sommes juste là pour le faciliter, moyennant un prix.
Caractéristiques en un coup d'œil
Ce n'est pas juste un gros morceau de mousse ; c'est une plateforme intelligemment conçue. En voici la preuve :
- Maintenance Facile : Des trappes amovibles pour les ESCs et les servos d'aileron vous permettent d'effectuer des réparations sans démonter toute la cellule. Parce que nous savons que vous finirez par laisser s'échapper la fumée magique.
- Conçu pour les Chocs : Une couche tampon sacrificielle sur le ventre encaisse le choc de vos... atterrissages moins que parfaits, protégeant votre coûteuse caméra et le fuselage.
- Lancement comme un Pro : Une poignée arrière ergonomique vous offre une prise solide pour un lancement manuel confiant à chaque fois. Fini les tâtonnements maladroits en essayant de le lancer dans le ciel.
- Immense Espace Interne : Le fuselage est un véritable TARDIS, avec des compartiments logiquement séparés pour votre contrôleur de vol, votre charge utile et une batterie d'une taille comique.
- Support d'Arpentage Sérieux : Conçu dès le départ pour supporter la photographie inclinée pour des missions de cartographie haute résolution 1:1000 et 1:1200.
Chiffres Clés & Données de Test (Pour les Fadas des Specs)
Vous voulez des données ? Le système d'alimentation inclus optimisé pour 6S a été testé en usine pour que vous sachiez ce que vous obtenez. Ces tests ont été effectués à 470m d'altitude dans des vents de niveau 3 — probablement des conditions plus agréables que la moyenne des journées d'été britanniques.
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Configuration "Endurance Max" 6S (C'est ce qui est dans la boîte) :
- Moteur : LDPOWER 2814 KV510
- ESC : Hobbywing X-Rotor 40A
- Hélice : APC 1145
- Avec une batterie 6S 16000mAh & une charge utile de 670g :
- Autonomie Résultante : Un impressionnant 90km . C'est votre configuration pour "cartographier tout le Peak District".
Spécifications
- Envergure : 1960mm (Non, ce n'est pas une faute de frappe. Oui, vous pourriez avoir besoin d'une voiture plus grande.)
- Longueur du Fuselage : 1070mm (Impressionnant, nous le savons.)
- Poids Maximal au Décollage : 5.5kg (Manipuler avec précaution, à moins que vous n'aimiez expliquer les cratères aux agriculteurs.)
- Capacité de Charge Utile : ~670g (Parfait pour cette caméra Sony A7 que vous aviez juré d'utiliser.)
- Vitesse de Vol Recommandée : 20m/s (Le point idéal pour des données d'arpentage nettes et claires.)
- Nom de Marque : NoEnName_Null (Nous sommes aussi confus que vous, mais l'avion vole très bien.)
Contenu de la boîte* (Version PNP)
Tous les éléments essentiels, emballés et prêts à être assemblés. Nous avons fait les achats, vous récoltez la gloire.
- 1× Kit de cellule Makeflyeasy Believer
- 2× Moteurs LDPOWER 2814 KV510
- 2× ESC Hobbywing X-Rotor 40A
- 4× Servos numériques Emax ES3154
- 1× Paire d'hélices APC 1145
- Tiges de carbone assorties, tringleries et autres petits éléments que vous tenterez de ne pas perdre.
Ce dont vous aurez toujours besoin
Le PNP vous avance sur la majeure partie du chemin, mais vous devez encore apporter quelques éléments essentiels à la fête.
- Contrôleur de Vol : Le cerveau de l'opération. Un Pixhawk ou un système compatible ArduPilot/INAV similaire. Ne lésinez pas sur les moyens ici.
- Batterie : Une batterie LiPo 6S 16000mAh - 22000mAh. Et un bon sac ignifuge pour la ranger.
- Chargeur : Un chargeur équilibreur de qualité qui ne mettra pas le feu à votre maison. Sérieusement.
- Système Radio : Un émetteur fiable et un récepteur longue portée avec au moins 7 canaux.
Un petit avertissement (alias la section "Ne nous blâmez pas")
C'est un outil professionnel, pas un jouet d'Argos. Traitez-le avec le respect qu'il mérite.
- Vérifiez votre câblage. Deux fois. Puis revérifiez. L'odeur d'un ESC grillé est l'odeur du regret et d'un portefeuille vide.
- Respectez la vitesse de décrochage. La vitesse de vol recommandée est de 20m/s. Ne faites pas de virages serrés à 10m/s, à moins que vous n'aimiez voir 5,5 kg de matériel effectuer un magnifique piqué non commandé.
- Les vérifications pré-vol ne sont pas facultatives. Les hélices sont-elles bien serrées ? Sont-elles même montées dans le bon sens ? Votre batterie est-elle réellement chargée ? Réglez ça au sol, pas à 5 km de là, au-dessus d'une forêt.
Avis de non-responsabilité
*Le contenu de la boîte peut varier légèrement, mais nous promettons que toutes les pièces principales listées pour cette version PNP seront là. Votre capacité à l'assembler correctement vous incombe.
Toujours là ?
Sérieusement, vous avez lu tout ça ? Jusqu'aux avertissements ? Vous êtes soit notre plus grand fan, soit vous êtes sur le point de construire un drone de cartographie professionnel . Puisque ce kit PNP vous met sur la bonne voie à 80%, le choix semble assez évident. Ajoutez-le à votre panier. Votre futur moi, qui est en train de gagner de l'argent en cartographiant des côtes éloignées au lieu de souder des moteurs, vous remerciera. Maintenant, allez raconter ça à un ami qui utilise encore un DJI Mini pour "arpenter".