Détails du produit
Voici la version HD FPV du célèbre châssis Apex. Comme son nom l'indique, cette version est conçue pour accueillir l'unité aérienne DJI FPV.
Grâce à un processus d'amélioration continue et une recherche constante de perfectionnement, nous avons créé une nouvelle génération de châssis freestyle. L'Apex ne fait aucun compromis en termes de rigidité ou de durabilité, vous n'avez donc jamais à choisir entre confiance et performance.
Des éléments de conception uniques, nouveaux dans le monde FPV, rendent votre montage et votre entretien plus simples que jamais. La robustesse du châssis est augmentée, tout en offrant une bien meilleure protection pour votre investissement en électronique de vol.
C'est ce que vous attendiez.
CONCEPTION DES BRAS APEX
Les bras d'un châssis FPV sont le composant structurel clé qui transfère la poussée des moteurs à la majeure partie de la masse de l'appareil, laquelle est fixée au corps du châssis. La conception des bras et la manière dont ils sont fixés au corps sont l'un des aspects les plus vitaux qui influencent les performances d'un châssis FPV.
Il existe de multiples problèmes qui peuvent survenir avec les conceptions de bras existantes et qui peuvent entraîner des performances médiocres, des difficultés de réglage et des coûts supplémentaires. L'Apex résout tous ces problèmes avec une nouvelle conception simple et unique qui élimine tout jeu des bras et augmente considérablement la durabilité.
PARFAITEMENT SYMÉTRIQUE
Les bras symétriques permettent d'usiner une poche d'un côté de la pièce sans introduire le besoin de bras distincts pour la gauche et la droite, ce qui nécessiterait plus de pièces de rechange. Nous utilisons une poche au lieu d'un trou sous le moteur pour augmenter la durabilité et nous intégrons un écrou à sertir pour simplifier la fixation et éviter les problèmes de dégagement sous votre stack.
ENTRETIEN SIMPLE
L'électronique de vol est montée sur la plaque principale supérieure à l'aide de boulons à tête fraisée. Cela dissocie complètement la fixation des bras du montage de l'électronique. Les bras peuvent être remplacés à l'aide de deux boulons sans aucune perturbation de votre stack.
VIS À ÉPAULEMENT ET FREIN FILET
Nos vis à épaulement usinées sur mesure agissent comme une goupille en acier massif à travers le bras, ce qui élimine les jeux et les problèmes de tolérance. L'axe de précision traversant le bras supprime toutes les contraintes latérales des laminations de carbone sur les filets en forme de ciseau d'un boulon ordinaire. Le frein filet ajouté en usine et les rondelles coniques en aluminium personnalisées répartissent la charge de la force de serrage et garantissent que les boulons ne se desserreront pas sous l'effet des vibrations.
LA CLÉ DE L'APEX
Au sommet d'une arche maçonnée, une clé de voûte bloque toutes les pierres en position et permet à l'arche de supporter du poids et d'être autoportante. Une clé de voûte est le signe d'une force et d'une bonne conception ; le châssis FPV Apex n'est pas différent et la clé en carbone se trouve au cœur du châssis pour distribuer les forces appliquées aux bras.
ACCESSOIRES
Fabriqués par le légendaire HQProp et inclus gratuitement avec chaque châssis, des patins, des protections et un support d'antenne Crossfire sur mesure, moulés par injection en nylon renforcé de fibres de verre résistant à l'abrasion. Au lancement, nous avons disponible le Noir Classique, le Rouge ImpulseRC et le Marron Coyote Militaire, avec d'autres couleurs à venir.
Chaque kit de châssis comprend également deux patins de batterie découpés à l'emporte-pièce, vous avez le choix entre un patin en caoutchouc naturel ultra-durable et une option velcro légère pour ceux qui veulent gagner chaque gramme.
OPTIONS D'ESC
Avec ses bras en carbone minces de 5,5 mm, l'Apex est parfait pour l'utilisation d'ESC 4 en 1 ainsi que de la nouvelle génération d'ESC individuels à courant élevé et plus minces. Chaque kit de châssis comprend un ensemble de couvercles de fils d'ESC en nylon, moulés par injection par HQProp, qui s'adaptent parfaitement à la forme du bras pour une protection optimale. Nous proposons également des PCB de câblage de course sur mesure pour rendre les changements de moteur rapides et indolores.
ÉLECTRONIQUE
Le châssis Apex s'adapte parfaitement à tous les composants électroniques FPV modernes, offrant un large éventail de choix pour votre montage. Cependant, si vous préférez voler en KISS et FETtec, l'expérience est incomparable.
Nous avons créé un OSD entièrement graphique avec une position de montage unique, ainsi qu'une carte régulatrice haute puissance, conçue spécifiquement pour le flux vidéo le plus propre possible. Des bandes LED minces de seulement 5,5 mm de large peuvent être montées le long des bords des bras. Un faisceau de câblage personnalisé complète l'ensemble et offre un montage super simple et un entretien rapide avec un minimum de soudures.
Le nouvel OSD graphique est basé sur ImpulseOSD qui a été introduit avec le WolfPDB – donc toutes les fonctionnalités populaires telles que le contrôle VTX et caméra et le support GPS/Mag sont bien sûr incluses.
FAISCEAU DE CÂBLAGE
Le faisceau de câblage personnalisé fourni avec l'électronique rend votre montage un plaisir et tout entretien rapide et simple. Tous les composants sont liés entre eux et l'alimentation est proprement distribuée dans tout le système. Un minimum de soudures est requis pour réaliser un montage au plus haut niveau de performance de freestyle FPV.
EMPLACEMENT DE L'OSD
En plaçant l'OSD graphique derrière la caméra, il est éloigné de toutes les sources de bruit électrique. Le chemin vidéo est aussi court que possible, le signal analogique sensible étant acheminé directement de la caméra vers l'OSD, puis vers le VTX immédiatement au-dessus. Toute l'alimentation ESC et Lipo à courant élevé, ainsi que les régulateurs de commutation produisant des interférences électromagnétiques, sont bien éloignés à l'arrière du châssis.
VIDÉO ULTRA-PROPRE
Les composants vidéo analogiques sensibles sont situés à l'avant de l'OSD, face à la caméra. Les plans de masse internes du circuit imprimé agissent comme un bouclier pour bloquer le bruit électrique provenant des ESC, assurant ainsi la vidéo la plus propre possible sur un miniquad. Le seul régulateur sur l'OSD est de type linéaire, lisse et propre, les deux entretoises en aluminium derrière le circuit imprimé agissant comme des dissipateurs thermiques pour garantir que l'OSD peut supporter la charge de votre VTX haute puissance.
BANDES LED
La carte de régulation à découpage compatible 6S à l'arrière fournit l'alimentation à l'ensemble du système vidéo, ainsi qu'un régulateur auxiliaire 5V 2A complètement indépendant pour votre propre usage. Des bandes LED peuvent être attachées à la carte de régulation et le signal est acheminé de manière pratique via le faisceau vers l'OSD qui peut fournir tous les effets d'éclairage dont vous aurez besoin.
SPÉCIFICATIONS
ÉPAISSEUR DES PLAQUES
- Bras: 5.5mm
- Clé: 5mm
- Planche principale inférieure: 2.5mm
- Planche principale supérieure: 2mm
- Dessus: 2mm
- Côtés de la caméra: 2mm
HAUTEUR DES ENTRETOISES
- Avant: 28mm
- Arrière: 20mm
POIDS À VIDE
- Matériel en aluminium: environ 115g
- Matériel en acier: environ 125g
MOTEUR À MOTEUR
- 225 mm – Convient aux hélices de 5,2 po
GÉOMÉTRIE DES BRAS
- X compressé utilisant
- Triple de Pythagore 3:4:5
GARANTIE
Les châssis Apex sont livrés avec une garantie complète de 2 ans sur toutes les pièces en carbone et en métal.
Grâce à la reconnaissance d'image avancée et à l'analyse statistique, ImpulseRC a simplifié le processus de garantie à tel point que la plupart des réclamations seront autonomes et approuvées instantanément via le site web d'ImpulseRC.
Chaque châssis Apex sera livré avec une carte de garantie comprenant le numéro de série unique au monde pour ce châssis. Dans la plupart des cas, cela éliminera tout besoin de fournir une preuve d'achat lors de l'enregistrement de votre garantie. Une fois un châssis enregistré, les réclamations pour ce modèle à l'avenir seront rapides et indolores.
Nous sommes fiers de nos produits et nous voulons vous offrir la tranquillité d'esprit en sachant que vous êtes couvert, peu importe à quel point vous poussez votre vol.