Détails du produit
L'évolution du châssis de piste Outback atteint de nouveaux sommets avec la nouvelle édition Hi-Rock de FTX. Alors que les fans de trail et de crawler continuent de rechercher à la fois la performance à l'échelle et l'apparence à l'échelle, nous avons cherché à répondre aux deux avec le Hi-Rock.
Doté d'une nouvelle transmission divisée, le moteur est désormais monté directement au-dessus de l'essieu avant, à côté du servo de direction, offrant un poids supplémentaire à l'avant pour une meilleure traction lors des ascensions. L'angle de braquage a été augmenté à 45° pour une maniabilité encore améliorée sur les sentiers. Un slipper réglable peut être réglé pour protéger la transmission et les arbres de transmission en cas de blocage, tandis que les engrenages métalliques internes des essieux et de la boîte de vitesses assurent une durabilité à long terme.
La disposition de la transmission divisée offre une section centrale beaucoup plus basse, permettant de monter des intérieurs du marché secondaire pour un réalisme accru. Les plaques de châssis latérales moulées sont dotées de plaques en aluminium à l'extérieur, tandis que les plaques intérieures protègent des éléments et servent de support au récepteur et au contrôle de vitesse Hobbywing. Le boîtier de récepteur moulé dispose de ports supplémentaires pour les lumières LED et les treuils du marché secondaire.
La carrosserie inspirée du pick-up classique est livrée avec des accessoires moulés tels que la calandre avant et les cuvelages de phares LED, le snorkel, les rétroviseurs, les essuie-glaces, l'arceau de sécurité et les phares (pour les LED en option). Les pare-chocs avant et arrière sont équipés de lumières LED montées et de crochets de remorquage pour parfaire l'apparence à l'échelle.
Partez à l'aventure et hissez la barre avec le FTX Outback Hi-Rock !
Caractéristiques du FTX Outback Hi Rock Trail Crawler
- 99% prêt à fonctionner
- Radio 4 voies 2.4ghz pour les options d'éclairage et de treuil
- ESC étanche Hobbywing HW1040 40A
- Servo étanche à engrenages métalliques de 15 kg
- Moteur 550 à balais 17 tours
- Batterie NiMH 7,2v 2000mah et chargeur
- Roulements à billes
- Châssis à double longeron métallique
- Suspension multi-bras en acier de 6 mm
- Arbres de transmission universels télescopiques
- Arbres de transmission universels avant CVA en acier
- Amortisseurs à bain d'huile
- Engrenages d'essieu et de transmission métalliques
- Essieux bloqués avant et arrière à haute garde au sol
- Plaque de pied centrale réglable pour le montage de l'ESC et du récepteur
- Boîtier de récepteur avec ports externes de troisième et quatrième canaux pour des options telles que les LED, le module sonore ou le treuil
- Système de transmission divisée pour une meilleure sortie de couple à basse vitesse
- Section médiane inférieure adaptée aux intérieurs
- Embrayage à friction de transmission
- Servo de direction monté sur châssis relevé et barre Panhard
- Moteur monté à l'avant pour un meilleur équilibre des masses
- Jantes de style maquette
- Pneus tout-terrain à haute adhérence
- Pare-chocs avant et arrière d'apparence maquette avec manilles et feux LED montés en usine
- Plaque de pied latérale en métal d'apparence maquette
- Accessoires de carrosserie moulés d'apparence maquette, y compris le snorkel, les rétroviseurs latéraux et la calandre
Spécifications
- Longueur: 560mm
- Largeur: 240mm
- Hauteur: 240mm
- Poids: 2600g
- Empattement: 313mm
- Rapport de démultiplication: 56.6:1 - 33.3:1
- Diamètre du pneu: 120mm
- Diamètre de la roue: 54mm
- Garde au sol: 80mm
Veuillez noter: Ce kit nécessite 4 piles AA pour être complet.