Détails du produit
Le Monster Truck 1/8 est le choix des bashers sérieux en raison de ses vitesses de pointe incroyables et de sa capacité à gérer pratiquement tout type de piste, de surface ou de terrain. Le Monster Truck Brushless RTR 1/8 4WD 6S Punisher XP de Team Corally est basé sur la même plateforme que le Kronos XP 6S acclamé, ajoutant une carrosserie, un ensemble graphique et des pneus nouvellement conçus. Capable de gérer une puissance LiPo massive de 6S et incluant un moteur brushless 2050KV, vous pouvez dominer complètement les modèles inférieurs sur votre piste locale, votre skate park ou votre spot de bash. Avec son apparence agressive, sa conception inspirée de la course et sa suspension souple, le Punisher XP 6S peut affronter les conditions ou les terrains les plus difficiles.
Avec une suspension entièrement indépendante, une transmission intégrale entièrement métallique durable, un châssis de course, une puissance à faire arracher les souches et une carrosserie aérodynamique inspirée de la course, le Punisher XP 6S pourrait être le monster truck électrique 1/8 ultime pour les pilotes à la recherche d'une expérience de bashing inégalée.
Guide de démarrage rapide Corally Punisher
Conduite toutes saisons, à tout moment et partout
Le Monster Truck Team Corally Punisher XP 6S est équipé d'une gamme complète d'électronique résistante à l'eau, il est donc prêt à rouler dans la plupart des conditions. Non seulement l'ESC est résistant aux éclaboussures d'eau et de boue, mais le servo de direction et le récepteur sont également protégés des éléments par des revêtements spéciaux de PCB résistants à l'eau. Le récepteur est en outre protégé par un boîtier scellé pour le protéger de la poussière, de la boue et de l'humidité. Bien sûr, des roulements à billes scellés en caoutchouc de qualité aérospatiale sont standard sur le Punisher XP 6S, ce qui signifie que vous pouvez rouler pratiquement n'importe où et dans la plupart des conditions.
( Veuillez noter : aucun véhicule RC ne doit être conduit ou immergé dans l'eau ou la boue. Soyez prudent lorsque vous conduisez dans des conditions extrêmes, et un entretien approprié tel que le nettoyage et la lubrification doit avoir lieu après avoir conduit dans la boue, l'eau ou près de l'eau salée.)
Châssis de style course pour des performances extrêmes
Inspiré par les machines de course professionnelles de haut niveau de l'industrie du RC, le Punisher XP utilise un châssis en aluminium de type baignoire pour la disposition la plus efficace et la plus durable. Avec un biais de poids avant optimisé, les composants de transmission les plus lourds et les autres systèmes sont maintenus aussi près que possible de l'avant. Des renforts de châssis avant et arrière robustes et triangulés offrent une rigidité supplémentaire qui permet aux amortisseurs à grand alésage en aluminium et aux pièces de suspension composites HiCC8 de fonctionner sans les effets négatifs de la flexibilité de la plaque de châssis. Les protections latérales de châssis composites renforcées ont des supports avant intégrés pour offrir une protection supplémentaire à la carrosserie en polycarbonate et à l'électronique. Le système SPL exclusif de Team Corally sécurise les perchoirs de ressort d'amortisseur et empêche le désalignement du ressort lors d'une compression/détente extrême, tandis que le système innovant de barre stabilisatrice RSP maintient le Punisher en place dans les virages et assure une maniabilité constante sur toutes les surfaces.
Puissance brushless massive de 2050KV
Avec un moteur 4 pôles Team Corally Kuron 2050KV monté sur un support coulissant en aluminium en 2 parties résistant à la torsion, vous pouvez être sûr d'atteindre des vitesses maximales pour des figures aériennes impressionnantes ! Le moteur est équipé d'un pignon en acier trempé, qui s'accouple à un pignon droit en acier trempé sur le différentiel central.
Vous cherchez à atteindre des vitesses de pointe remarquables en un coup de gâchette ? Des vitesses de plus de 110 km/h (70+ mph) sont faciles - il suffit de monter la batterie appropriée !
Compatible avec l'alimentation LiPo
Le support de batterie du Punisher peut accueillir des batteries de toutes les tailles populaires et est réglable pour une polyvalence maximale. Le moteur polyvalent Team Corally Kuron 2050KV peut utiliser des batteries LiPo 4S-6S pour optimiser les performances sur n'importe quelle surface ou dans n'importe quelles conditions !
Système d'entraînement en acier durable avec trois différentiels remplis de fluide
Comme on ne le voit généralement que sur les véhicules RC de compétition haut de gamme, le Punisher est équipé de différentiels à glissement limité avant, central et arrière remplis de fluide silicone et scellés qui garantissent que toute la puissance du moteur Kuron 2050KV est transmise au sol. Avec un démontage et un entretien faciles, vous pouvez même modifier chaque différentiel individuellement pour affiner la quantité de traction à chaque extrémité du Monster Truck ! À l'intérieur, vous trouverez un ensemble complet de pignons métalliques et de coupelles de sortie qui se connectent à des arbres de transmission centraux en acier. L'avant est entraîné par des arbres de transmission CVD, tandis que l'arrière est entraîné par des cardans robustes en métal, l'ensemble de la transmission étant soutenu par des roulements à billes scellés en caoutchouc de qualité aérospatiale de 8x16x5mm pour une efficacité et une durabilité maximales.
Ensemble de différentiel central en alliage/acier de qualité supérieure
Le différentiel central critique utilisé sur le Punisher XP 6S est doté d'un boîtier en alliage d'aluminium et d'un pignon droit en acier durable pour des performances et une fiabilité inégalées. Le boîtier métallique permet un alignement optimal de l'ensemble d'engrenages interne grâce à une meilleure dissipation de la chaleur et à une réduction de la perte de fluide, tandis que le pignon droit en acier assure une transmission de puissance maximale et une résistance aux dommages causés par la saleté ou les débris.
Plaques de protection et renforts
Le Punisher comprend des plaques de protection composites avant et arrière améliorées pour protéger le châssis et les composants critiques de la suspension, en particulier lors de sauts aériens insensés. Le support d'aile arrière est doté de renforts supplémentaires pour maintenir l'alignement correct de l'aile lors des sauts les plus sévères et des chutes occasionnelles, tandis que le renfort de bras supérieur avant supplémentaire maintient les composants critiques de la suspension correctement alignés lors des utilisations les plus intenses.
Support de batterie réglable
Le support de batterie innovant permet au Punisher XP 6S de sécuriser facilement la plupart des batteries LiPo 4S-6S conçues pour les véhicules de surface, protégeant ainsi votre investissement en batterie, tout en offrant une répartition optimale du poids.
Suspension de course optimisée
Le Punisher XP 6S est doté d'une suspension avant robuste de type rotule utilisant des pivots en acier et des tirants de direction en plus de bras de suspension composites durables. La suspension arrière est dotée de moyeux extérieurs composites et de biellettes de suspension supérieures composites monobloc. À chaque coin, des bras de suspension composites HiCC8 durables et des amortisseurs filetés et réglables de 16 mm à grand alésage remplis d'huile produisent une maniabilité souple et conforme.
Pneus Stunt Multi-Blocs
Les pneus en caoutchouc adhérents sont spécialement conçus pour le bashing de monstres, avec des doublures intérieures en mousse et des jantes à rayons en nid d'abeille d'apparence agressive collées sur des moyeux à entraînement hexagonal de 17 mm. La bande de roulement agressive combinée à la conception à profil bas minimise le ballonnemement et offre une adhérence maximale pour une adhérence et un contrôle maximum sur tous les terrains.
Contrôleur de volant Varioprop S2R
Le Punisher est entièrement contrôlé par l'émetteur radio de style pistolet ergonomique, qui intègre la dernière technologie 2,4 GHz pour un contrôle sans interférence sur une distance de 300 m. La conception réaliste du volant rend la conduite intuitive et confortable. La gâchette pistolet offre un contrôle parfait de l'accélérateur, avec des commandes avant et arrière combinées en une seule commande. Apprendre à contrôler le Punisher est rapide et facile avec le contrôleur S2R !
Le Punisher XP 6S RTR est une machine tout-terrain excitante et impressionnante ! Si vous cherchez à attaquer sans réserve les voitures inférieures avec une vitesse et une capacité de saut que d'autres voitures ne peuvent tout simplement pas reproduire, alors ne cherchez pas plus loin que le Punisher XP 6S RTR de Team Corally.
Fonctionnalités
- 100+ km/h (60+ mph) possible
- Monster Truck de compétition 1/8 construit en usine avec électronique, carrosserie et pneus installés
- ESC Team Corally TOROX 185 4-6S avec protection basse tension LiPo (programmable)
- Moteur brushless Team Corally Kuron 2050kV 4 pôles (fonctionnement 4-6S)
- Servo numérique haute tension et couple élevé Varioprop CRHV-7225 avec pignons métalliques et couple de 25 kg
- Émetteur ergonomique Varioprop S2R, avec technologie 2,4 GHz sans interférence
- Bras de servo en aluminium pour la précision et la résistance
- Plaque Ackermann de direction en aluminium 7075 de 3 mm
- Boîtier électronique séparé étanche aux éclaboussures et à la poussière avec support de transpondeur
- Support de batterie réglable pour toutes les batteries LiPo courantes
- Jeu complet de roulements à billes scellés en caoutchouc de qualité aérospatiale
- Roulements à billes de transmission surdimensionnés de 8 x 16 x 5 mm
- Pignon droit et pignon moteur en acier trempé
- Trois différentiels métalliques scellés remplis individuellement de fluide silicone
- Différentiel central en aluminium/acier
- Accès rapide et pratique au différentiel
- Support moteur en aluminium en 2 parties avec couvercle d'engrenage composite
- Pignon droit en acier de 52T
- Transmission entièrement métallique durcie
- Joints CVD avant en acier extra-durcis en surface
- Hexagones d'entraînement en aluminium de 17 mm
- Amortisseurs Big Bore filetés en aluminium de 16 mm remplis d'huile
- Système exclusif de verrouillage des supports de ressort d'amortisseur
- Tours d'amortisseurs en aluminium CNC, arrière de 5 mm / avant de 4 mm
- Plaque de renfort de bras supérieur avant en alliage
- Suspension avant indépendante à rotule
- Suspension arrière indépendante à double triangulation
- Pièces composites optimisées et conçues sur mesure
- Tirants et biellettes de suspension composites monobloc robustes
- Supports de suspension en aluminium avec couvercle composite
- Système de barres anti-roulis avant et arrière Team Corally RSP
- Plaque de châssis en aluminium
- Renforts de châssis avant et arrière robustes
- Protections latérales de châssis renforcées avec protection de carrosserie intégrée
- Pare-chocs avant avec protection de châssis absorbant les chocs supplémentaire
- Aileron à fort appui et support d'aileron renforcés
- Pneus haute vitesse à profil bas collés en usine sur des roues composites noires à 7 rayons
- Carrosserie en polycarbonate imprimée durable et attrayante
- Nombreuses pièces de réglage optionnelles disponibles pour une personnalisation individuelle