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iFlight RC

Chimera7 Pro Analog 6S Long Range Quadricoptère BNF

Chimera7 Pro Analog 6S Long Range Quadricoptère BNF

SKU:844-A34-E5B

Prix habituel £249.00 GBP
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Compliance Requirement

This product is capable of operating at power levels or on frequencies that require a specific licence or exemption to operate legally in the UK. As such, it is legally classified as Restricted / Amateur Radio Apparatus.

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  • You understand this is not a standard consumer device.
  • You hold the necessary authorization (e.g. Amateur Radio Licence) to operate it.

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Détails du produit

Fonctionnalités

  • Voyant d'état de la tension de la batterie (logo IF illuminé sur le dessous)
  • Support inférieur GoPro en TPU (protection GoPro non incluse)
  • Conception de panneaux latéraux légers - Gardez votre appareil propre
  • Moteurs à stator large et efficaces XING2 2809 1250KV
  • GPS préinstallé pour plus de sécurité à distance
  • Protection TPU à 360°, protection de caméra FPV
  • Conception de bras rigides de 6 mm pour plus de rigidité
  • Option de montage de batterie par le haut et par le bas

Utilisation de la batterie Li-Ion : Veuillez noter que les batteries Li-Ion n'ont pas la même puissance de sortie que les batteries Li-Po. Veuillez envisager d'installer 2 batteries de 4000mAh en parallèle si vous voulez voler loin, vite et en toute sécurité. Cela peut réduire considérablement le stress par cellule et maintenir une tension sûre jusqu'à la fin du vol. La configuration de batterie 1x 21700 4000mAh est destinée à des conditions plus confinées et moins venteuses !

Utilisation de la batterie Li-Po : Les batteries Li-Po ont un indice C plus élevé, plus de puissance de sortie (ampérage) et maintiennent une tension de cellule plus stable tout au long du vol. Si vous êtes débutant ou si vous ne voulez pas vous embêter avec les batteries Li-Ion et leurs avantages et inconvénients, veuillez envisager de voler d'abord avec des batteries Li-Po. Les grandes batteries peuvent être montées sur le dessus, les batteries encore plus grandes ou plus longues peuvent être attachées sous le châssis.

Fonctionnalité GPS pour retrouver votre chemin et mode de sauvetage GPS Betaflight prêt à être configuré (par défaut DÉSACTIVÉ pour éviter un comportement inattendu ; instructions de configuration incluses). Des supports d'antenne TBS Crossfire verticaux et horizontaux sont inclus pour vous couvrir et vos zones mortes d'antenne au cas où. Support inférieur universel GoPro en TPU inclus ; s'adapte à votre support GoPro d'origine et à nos protections GoPro en TPU (vendues séparément).

Changements entre Chimera7 et Chimera7 Pro

  • Stack SucceX-D F7 V2.2 (F7+50A ESC) mis à niveau vers BLITZ F722 Stack (F7 V1.1 + 55A 4en1 ESC)
  • Nouveau design de panneaux latéraux légers - Gardez votre appareil propre
  • XING 2806.5 mis à niveau vers XING2 2809 1250KV
  • Châssis de 7 pouces mis à niveau vers 7,5 pouces

PRÉ-TUNÉ & PRÉ-CONFIGURÉ :

  • C'est votre premier BNF ou vous débutez avec le FPV ? Cet article pourrait probablement vous aider : Guide Général // iFlight BNF
  • Ne vous inquiétez pas pour le réglage, nous l'avons déjà fait pour vous ! Un réglage de base du PID et du filtre a été appliqué pour une excellente expérience de vol !
  • Pour restaurer les réglages perdus ou les mises à jour, veuillez consulter notre article lié sur "Firmware/Dumps d'usine"
  • Le mode Angle (mode de niveau auto-équilibré) est activé par défaut pour s'assurer que votre premier vol ne se termine pas en désordre !
  • Veuillez consulter notre article lié sur "Comment désactiver le mode Angle, activer le mode Acro"
  • Le sauvetage GPS est DÉSACTIVÉ par défaut pour éviter un comportement indésirable ou inattendu du drone.
  • Veuillez consulter notre article lié sur "Mode de sauvetage GPS // Configuration"

Spécifications

- Poids : 695g (sans batterie ni support GoPro)

- Dimensions totales : 258*200mm (dimensions du corps)

- Épaisseur de la plaque supérieure (milieu) : 3mm

- Distance du bas vers le haut : 20-29mm

- ESC : BLITZ E55 4-EN-1 2-6S ESC

- Épaisseur de la plaque inférieure : 3mm

- Épaisseur de la plaque de la caméra : 3mm

- Épaisseur de la plaque supérieure : 3mm

- Géométrie : DC (DeadCat)

- Hélices HQ 7.5X3.7X3

- Épaisseur du bras : 6mm

- XING2 2809 1250KV

- FC : BLITZ F722

ÉLECTRONIQUE // BLITZ F7 Stack (F7 V1.1 + 55A 4en1 ESC) :

FC // Contrôleur de vol BLITZ F722

  • Modèle de montage : 30.5*30.5mm / diamètre du trou PCB de 4mm
  • Protocole VTX Smartaudio / IRC Tramp pris en charge
  • Cible du firmware : IFLIGHT_BLITZ_F722
  • Sorties moteur : 4x (connecteur SH1.0)
  • Flash : 32MB (flash Blackbox)
  • Série I2C : pads SDA / SLA
  • Dimensions : 36.5*35 mm
  • Baromètre : DPS310
  • Puce OSD : AT7456E
  • Contrôleur LED : Oui
  • MCU : STM32 F722
  • Pad de bip : Oui
  • Gyro : BMI270
  • Poids : 7.8g
  • UARTS : 6

ESC // BLITZ E55 4-EN-1 2-6S 55A ESC

  • Supporte : DShot DShot150/300/600/MultiShot/ OneShot etc.
  • Trous de montage : 30.5*30.5mm/Φ4mm
  • Cible : IFLIGHT_BLITZ_G2
  • Supporte l'entrée Lipo 2-6S
  • Capteur de courant : Oui
  • Constant : 55 Ampères
  • Taux de courant : 200
  • Rafale : 65 Ampères
  • Poids : 15.3g
  • MCU : G071
  • BEC : Non

VTX// VTX BLITZ 1.6W Réglable

  • Configuration Betaflight IRC Tramp : Veuillez télécharger le tableau VTX ci-joint pour Betaflight !
  • Valeurs du tableau VTX IRC Tramp : 25mW/400mW/800mW/1600mW
  • Niveaux de puissance : PIT/25mW/400mW/800mW/1600mW
  • Tous nos tableaux VTX peuvent également être trouvés ici : LIEN
  • Léger : 18.9g (sans antenne)
  • Modèle de montage : 30.5x30.5mm/Φ3
  • Canaux : 40 (y compris Raceband)
  • Télémétrie VTX : IRC Tramp
  • Tension d'entrée : 7V~36V
  • Interface : MMCX

Composants et pièces inclus dans le Chimera7 Pro Analog BNF

  • 4 hélices HQ 7.5X3.7X3 CW + 4 hélices HQ 7.5X3.7X3 CCW (la couleur peut varier)
  • 1 caméra RaceCam R1 Mini 1200TVL 2.1mm 19*19
  • 1 antenne FPV Albatross RHCP 5.8GHz SMA
  • 2 sangles LiPo iFlight 20*250mm (noir)
  • 1 Chimera7 Pro pré-assemblé et testé

Conseils :

Le VTX est réglé sur 25mW par défaut ! Les niveaux de puissance supérieurs à 25mW nécessitent une licence HAM ou doivent être approuvés par les autorités locales ! Veuillez vous assurer que vous volez sur des fréquences légales et utilisez nos tableaux VTX Betaflight préparés en fonction de votre région.