Collection: Châssis de multirotors

Regardez bien, et longtemps. C'est la dernière fois que le châssis de votre drone aura l'air aussi parfait. Aucune éraflure, aucune marque d'usure, aucune trace d'herbe. En ce moment, c'est un squelette immaculé de fibre de carbone parfaitement découpée, attendant une vie glorieuse dans les airs. Bientôt, il sera un participant involontaire à votre dernier « test de durabilité » impliquant un poteau de but ou une branche d'arbre particulièrement récalcitrante.

C'est beau, n'est-ce pas ?

La fondation de votre brique volante

Choisir un châssis est la décision la plus importante que vous prendrez lors d'une construction. Cela dicte tout : les composants que vous pouvez y loger, les caractéristiques de vol, le poids et, surtout, le nombre de morceaux dans lesquels il se brisera après un "full-send" sur le pavé. C'est votre fondation. Nous parlons de fibre de carbone de haute qualité avec des bords chanfreinés avec précision pour empêcher les fils de frotter et les bras de se délaminer à la moindre contrariété.

Un châssis pour chaque combat

Que vous soyez un chirurgien des sticks ou un éléphant dans un magasin de porcelaine, il existe une géométrie de châssis pour vous.

Châssis Freestyle : Les tout-terrains. Généralement robustes, avec des configurations comme le True-X classique qui offrent une sensation équilibrée et intuitive. Ils sont conçus pour encaisser les coups, être réparés et être renvoyés directement à l'action. C'est votre pilote quotidien pour la chasse, la plongée et le hooliganisme général.

Châssis de course : Des machines légères, agressives et épurées. Ces châssis sont axés sur l'aérodynamisme et un poids minimal. Chaque choix de conception est fait pour gagner des millisecondes sur vos temps au tour. Ils ne sont peut-être pas les plus robustes, mais ils sont indéniablement les plus rapides.

Châssis cinématiques et longue portée : Construits dans un but précis. Vous trouverez ici des châssis de style "Deadcat" qui maintiennent les hélices hors du champ de vision de votre caméra, ou des plates-formes plus grandes avec amplement d'espace pour les modules GPS, des batteries plus grandes et tout l'équipement nécessaire pour un vol long et stable.

Et oui, avant que vous ne demandiez, nous vendons des bras de rechange pour presque tous les châssis que nous stockons. Vous voudrez probablement en prendre un. Ou trois. Nous ne jugeons pas ; nous sommes juste réalistes.