The DarkStar16: Weniger Held, mehr... Ordentlich.
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Sie haben die vollständige, ausführliche Rezension des GepRC DarkStar16 gesehen. Oder vielleicht haben Sie nur das Wort „Rezension“ gelesen, und Ihre Augen wurden glasig. Wir machen Ihnen keinen Vorwurf. Hier ist also die Kurzversion: Der DarkStar16 ist ein winziger Quadrocopter, der seinen Platz kennt. Er ist nicht dazu da, Geschwindigkeitsrekorde zu brechen oder in Ihrem nächsten filmischen Meisterwerk die Hauptrolle zu spielen. Er ist dazu da, ein zuverlässiger, leiser kleiner Flieger für das Herumdümpeln drinnen oder das Genießen eines ruhigen Tages draußen zu sein.
Was er gut macht, das macht er ziemlich gut. Der Rahmen besteht aus klobigen 3 mm Carbon, was für seine Größe ehrlich gesagt lächerlich ist. Der clevere TPU-Batteriehalter funktioniert tatsächlich, und das Ganze ist leise genug, dass Sie nicht sofort eine Räumungsklage erhalten. Er ist höflich, gut gebaut und bewältigt langsames Cruisen mit überraschender Stabilität. Stellen Sie ihn sich als den vernünftigen Kleinwagen in der Welt der Mikro-Drohnen vor.
Nun zum Teil, auf den Sie gewartet haben. Nehmen Sie ihn nicht für aggressives Freestyle bei Wind heraus. Er bewältigt böigen Wind mit der Anmut einer Plastiktüte, die sich an einem Zaun verfangen hat, und seine Versuche, scharfe Kurven zu fliegen, enden in einem Festival von Prop-Wash. Er ist für das Cruisen gebaut, nicht für das Prügeln. Ein harter Absturz kann auch die Haube und ihre fummeligen Gummistopfen zum Fliegen bringen, was eine fantastische Prüfung Ihrer Geduld und Ihres Sehvermögens ist.
Also, für wen ist das? Für den Piloten, der ein ordentliches, unkompliziertes Fluggerät für enge Räume und ruhige Erkundungen möchte. Wenn Sie die vollständige, unverfälschte Aufschlüsselung von Flugzeiten, Komponentenwahl und Crashtests wünschen, finden Sie alle glorreichen Details in unserer vollständigen Rezension. Oder, wenn Ihnen das Lesen immer noch zu anstrengend ist, sehen Sie sich einfach an, wie Nick Burns ihn unten auf Herz und Nieren prüft.