Der BetaFPV Air II Rahmen: Unser Testbericht in maximal 4 Absätzen

Ein weiterer Whoop-Rahmen ist dem Chat beigetreten. Diesmal ist es der BetaFPV Air II, der leichter, widerstandsfähiger sein und dich wahrscheinlich zu einem besseren Piloten machen soll. Nick Burns hat diese Behauptungen eine Woche lang auf die Probe gestellt, indem er ihn gegen Dinge geflogen ist. Das Urteil? Es ist eine marginale Verbesserung. Was in der Tiny Whoop-Welt im Grunde eine Revolution ist.

Der Air II spart gerade genug Gewicht ein, um sich wie ein Sieg anzufühlen und weist weniger Ermüdungsspuren auf, nachdem er unweigerlich eine Wand getroffen hat. Er fühlt sich etwas fester an, ein Unterschied, den man vielleicht bemerkt, wenn man ein professioneller Rahmenverdreher ist, aber er führt zu einer knackigen Reaktion in der Luft. Burns dokumentierte seine Ergebnisse unten, komplett mit einem bizarren Sepiafilter, der sein Wohnzimmer in ein Kriminaldrama der 70er Jahre verwandelt. Keine Sorge, dein Rahmen wird das nicht tun.

Ist es also ein Game Changer? Natürlich nicht. Es ist ein sinnvolles, iteratives Update. Die Streben sind smarter, die Motorhalterungen zerkratzen deine Böden nicht, und er hält Schlägen etwas besser stand als sein Vorgänger. Wenn du Rahmen zerbrichst oder diesem mythischen Sub-16-Gramm-Build hinterherjagst, ist es ein absolut logisches Fünf-Dollar-Upgrade. Wenn nicht, ist dein aktueller Plastikrahmen wahrscheinlich in Ordnung. Wahrscheinlich.

Für die vollständige, ungekürzte Analyse jedes einzelnen gesparten Gramms und jeder Spannungsmarkierung kannst du dich dem ursprünglichen Deep-Dive unterziehen. Los, wir wissen, dass du es willst.