Wenn Sie im Jahr 2026 eine Drohne in Großbritannien fliegen möchten, ist das Verständnis der Vorschriften der Civil Aviation Authority (CAA) nicht optional, sondern gesetzlich vorgeschrieben. Egal, ob Sie gerade Ihr erstes FPV-Kit gekauft haben oder auf ein größeres Rig aufrüsten, hier ist, was Sie wissen müssen, um legal zu bleiben und hohe Strafen zu vermeiden.
Die große Änderung: 100g Registrierungsgrenze
Ab dem 1. Januar 2026 sinkt die Registrierungsschwelle von 250g auf 100g. Jede Drohne, die 100g oder mehr wiegt, muss bei der CAA registriert werden. Wenn Ihre Drohne eine Kamera hat und 100g oder mehr wiegt, benötigen Sie eine Betreiber-ID. Kleine Whoops unter 100g sind im Allgemeinen ausgenommen, auch mit Kameras.
Betreiber-ID vs. Piloten-ID: Den Unterschied kennen
Das britische System verwendet zwei separate Identifikatoren:
- Betreiber-ID (Operator ID) – Diese ist an den Drohnenbesitzer gebunden. Sie zahlen jährlich etwa 10,50 £, zeigen diese ID auf jedem Ihrer Fluggeräte an und benötigen nur eine, unabhängig davon, wie viele Drohnen Sie besitzen.
- Piloten-ID (Flyer ID) – Diese ist für die Person, die tatsächlich fliegt. Sie erhalten sie, indem Sie den kostenlosen Online-Theorietest auf der CAA-Website bestehen. Wenn Sie die einzige Person sind, die Ihre Drohnen fliegt, benötigen Sie beide IDs.
Drohnenkategorien erklärt
Die britischen Drohnenvorschriften verwenden ein risikobasiertes Kategoriesystem. Die Regeln hängen davon ab, wo und wie Sie fliegen, nicht ob es zu kommerziellen Zwecken geschieht:
Offene Kategorie A1 (Sehr geringes Risiko)
Fliegen Sie Drohnen unter 250g in bebauten Gebieten, aber nicht über unbeteiligten Personen. Ab 2026 dürfen „Legacy“-Drohnen (vor 2024 gebaut) unter 250g weiterhin hier betrieben werden. Die meisten FPV-Whoops und Toothpicks unter 250g fallen in diese Kategorie.
Offene Kategorie A2 (Geringes Risiko)
Fliegen Sie Drohnen bis zu 4 kg in weniger dicht besiedelten Gebieten, aber Sie benötigen ein A2-Kompetenzzertifikat (A2 CofC). Dies erfordert den Abschluss eines Schulungskurses und das Bestehen einer Theorieprüfung durch einen von der CAA anerkannten Schulungsanbieter. Legacy-Drohnen unter 2 kg können in A2 betrieben werden, wenn sie von einem A2 CofC-Inhaber geflogen werden, müssen jedoch einen Abstand von 50 m zu unbeteiligten Personen einhalten. Neuere Drohnen mit Klassenkennzeichnung (C2) genießen reduzierte Abstände von 30 m oder nur 5 m im Langsamflugmodus.
Offene Kategorie A3 (Höheres Risiko)
Für größere Drohnen bis zu 25 kg in Gebieten, in denen keine unbeteiligten Personen anwesend sind. A3-Operationen erfordern das Bestehen desselben Theorietests wie A2, jedoch mit zusätzlichen betrieblichen Einschränkungen.
Wo darf man legal fliegen?
Das Vereinigte Königreich hat Sperrzonen, die Sie meiden müssen:
- Flugbeschränkungszonen (FRZs) um Flughäfen und Flugplätze – diese erstrecken sich über mehrere Kilometer und werden strengstens durchgesetzt
- Nationalparks und Naturschutzgebiete haben oft lokale Vorschriften, die den Drohneneinsatz verbieten
- Wohngebiete erfordern Kategorie A1 oder niedriger, mit Mindestabständen zu Personen und Eigentum
Verwenden Sie die Website von Drone Safe oder Apps wie Drone Assist, um vor jedem Flug den eingeschränkten Luftraum zu überprüfen.
FPV-spezifische Anforderungen
Das Fliegen mit First Person View hat zusätzliche Regeln:
- Sie müssen einen kompetenten Beobachter (Spotter) haben, der jederzeit Sichtkontakt zur Drohne hält
- Der Spotter muss neben Ihnen stehen und bei Bedarf die Kontrolle übernehmen können
- Nachtflüge sind erlaubt, erfordern aber ein blinkendes grünes Licht, das aus allen Richtungen sichtbar ist – dies wurde ab dem 1. Januar 2026 obligatorisch
Kommerzielles vs. Freizeifliegen
Seitdem das Vereinigte Königreich auf ein risikobasiertes System umgestellt hat, hängt die Kategorie, in der Sie fliegen, vom Gewicht Ihrer Drohne und dem Ort des Fluges ab – nicht vom Zweck. Ein kommerzieller Pilot kann eine Drohne unter 250 g in A1 ohne zusätzliche Zertifizierung fliegen, während ein Freizeitpilot ein A2 CofC benötigt, um eine 2 kg schwere Drohne in A2 zu fliegen.
Der Hauptunterschied im Jahr 2026 ist die Versicherung: Kommerzielle Betreiber müssen eine EC 785/2004 konforme Versicherung haben, während sie für Freizeitpiloten optional (aber empfohlen) bleibt.
Anforderungen an die Fernidentifizierung (Remote ID)
Ab dem 1. Januar 2026 müssen alle neuen Drohnen, die im Vereinigten Königreich verkauft werden, über eine aktivierte Remote ID verfügen, die ihre Identität während des Fluges sendet. Für ältere Drohnen gilt eine Übergangsfrist bis zum 1. Januar 2028. Wenn Sie 2026 neue Ausrüstung kaufen, stellen Sie sicher, dass diese Remote ID-fähig ist.
Erste Schritte
Hier ist Ihre Checkliste für das legale Drohnenfliegen im Vereinigten Königreich im Jahr 2026:
- Registrieren Sie sich für eine Betreiber-ID unter register-drones.caa.co.uk
- Absolvieren Sie den kostenlosen Flyer ID-Theorietest
- Wenn Ihre Drohne 250g-4kg wiegt, ziehen Sie einen A2 CofC-Kurs für mehr Flugflexibilität in Betracht
- Überprüfen Sie vor jedem Flug immer auf FRZs
- Für Nachtflüge befestigen Sie ein blinkendes grünes Stroboskoplicht
- Fliegen Sie sicher, halten Sie Sichtkontakt und respektieren Sie die Privatsphäre
Für die aktuellsten Informationen beziehen Sie sich immer auf die offizielle CAA Drohnen-Seite. Vorschriften können sich ändern, und es liegt in Ihrer Verantwortung als Pilot, informiert zu bleiben.